Nach fast 3 Monaten in Deutschland den Flieger nach Hongkong zu besteigen und zu wissen, bald wieder unterwegs zu sein fühlte sich extrem gut an. Als die Maschine in Kunming landete, erfüllte mich umgehend ein überwältigendes Gefühl von “wieder zuhause” sein. Vorfreude auf den Lärm, den chaotischen Verkehr und das Leben auf der Straße ergriff mich. Doch vorher musste ich noch der Einwanderungsbehörde Rede und Antwort stehen. Woher ich kam, wohin ich wollte, wollten die Beamten wissen, ob ich letztes Jahr in Tibet gewesen sei und was sich denn in meinem Gepäck befände. Alles ging sehr freundlich von statten, und (mehr…)

Ich verließ Guiyang über die Autobahn. Radfahren auf Autobahnen ist in China erlaubt, vorausgesetzt, es gibt keine Alternative. Meistens gibt es aber eine, und dann sind die Chinesen unerbittlich. Bei mehreren Gelegenheiten hatte ich bereits versucht, mich innerstädtisch an der Mautstation vorbei zu mogeln, mit dem Erfolg, dass man mich zur Landstrasse lotste. Was mir letztendlich auch recht war. Nicht jedoch heute. Heute konnte ich 140km auf glatter verkehrsarmer Autobahn ohne große Steigungen und mit einem Seitenstreifen nur für mich (mehr…)

Der tibetische Teil Yunnans überraschte mit authehtischer Kultur, tollen Landschaften und freundlichen Menschen als fast bester Teil Ost-Tibets. Bedingt durch die relativ leichte Zugänglichkeit für Pauschaltouristen, aber auch etwas kommerziell. Zhongdian, auch bekannt als das geheimnisvolle „Shangri-La“, war ein weiterer Meilenstein auf meinem Weg nach Hongkong. Ich war wieder zurück in der „Zivilisation“, darüber hinaus ist Zhongdian der erste Ort seit Ali in West-Tibet wo ich die dringend benötigte Verlängerung meines Visums bekommen kann. Das örtliche PSB-Büro (mehr…)

Eigentlich wollte ich in Lhasa nur für ein paar Tage bleiben, aber aus der angepeilten Woche wurden dann doch 2. In der Zwischenzeit hatte ich mir dummerweise eine Erkältung mit starkem Husten eingefangen, die erst kuriert werden musste. Obwohl der Husten hartnäckig war beschloss ich nach 2 Wochen, dass es wenig Sinn machte noch länger zu warten. Davon abgesehen fühlte ich mich ja soweit gut und hoffte, dass sich die körperliche Betätigung positiv auf den Genesungsprozess auswirken würde – so (mehr…)

Ich erreichte Lhasa am 19. September. Zusammen mit den beiden Katalanen Imma & Pep und Joe dem Schweizer verließen wir Kashgar so um den 10. August. 2 Tage später kurz hinter Yarkand trafen wir Claude, den Yakman – ein willkommener Anlass für eine Pause. Der übliche Radler-Smalltalk begann und es dauerte nicht lange bis das Thema auf die schlechten Straßen vor uns und gebrochene Felgen kam. Ich erzählte von meinem Hinterrad, das sich seit Tadschikistan beim Bremsen seltsam verhielt. Claude (mehr…)

Die restliche Fahrt durch Usbekistan verlief ohne besondere Vorkommnisse. Wüste, kaum Schatten außer in den Caikhanas, den ich meist aber nicht so recht genießen konnte, da sobald ich mich irgendwo niedergelassen hatte von Einheimischen belagerte wurde die mit dem üblichen Fragenkatalog ihre Neugier befriedigen wollten. Das Problem dabei war nicht die Neugierde an sich, sondern vielmehr dass jeder einzeln kam, immer die gleichen Fragen stellte, und ich mir schon nach kurzer Zeit wie Anrufbeantworter vorkam. Meistens zog ich dann die (mehr…)

Aktau am nächsten Morgen: ich musste ein bezahlbares Zimmer finden. Bei genauer Betrachtung ist Aktau ein relativ bizarrer Ort. Es gibt keine Wasserversorgung außer einer Meerwasserentsalzungsanlage die die Stadt versorgt. Der Energiebedarf der Anlage als auch der Stadt wird dabei von einem Kernkraftwerk gedeckt. Davon abgesehen gibt es eigentlich nichts was für den Durchschnittstouristen von Interesse wäre. Die wenigen Hotels sind Relikte Sowjetzeiten, was auch erklärt die exorbitanten Zimmerpreise erklärt. Durch die Hilfe von Einheimischen wurde ich schließlich fündig, und (mehr…)

Per Schiff über das Kaspische Meer nach Kasachstan zu gelangen stellte sich als eines der bis dahin größten Probleme heraus mit denen ich mich konfrontiert sah. Eine Schiffspassage zu buchen ist eigentlich nicht so schwierig, sollte man meinen. Eine Schiffspassage über das Kaspische Meer ist jedoch eine Ausnahme. Was die Schiffe angeht, handelt es sich hier um Frachtschiffe die hauptsächlich LKWs, Güterwaggons und optional eine kleine Anzahl Passagiere befördern. Abgesehen davon befinden wir uns in einer post-sowjetischen Kultur mit großen (mehr…)

Direktfähren in die Türkei gibt es nicht. Die griechischen Fähren laufen eine der türkischen Küste vorgelagerte Insel an, von wo man dann nach Erledigung der Ausreiseformalitäten Anschluss in die Türkei hat. Ich allerdings verpasste erstmal mein Anschlussboot und hatte dadurch einen zweitägigen Zwangsaufenthalt auf Kos. Wie es dazu kam ist allerdings so peinlich, dass ich es lieber nicht weiter ausführen möchte. Als ich in Bodrum ankam war sofort klar: der Ort ist fest in britischer Hand. Erfreulicherweise hatte Bodrum Backpacker (mehr…)

Am 4. Januar nach dem Frühstück mit meinen Eltern setze ich mich auf mein Rad und fuhr los. Am 14. Januar war ich mit Edith in Mailand verabredet. Von meinem Heimatort Böblingen wollte ich über die schwäbische Alb zum Bodensee fahren, von dort das Rheintal aufwärts, die Schweizer Alpen über den Julier- und Maloja Pass überqueren um dann am Comer See vorbei nach Mailand zu rollen. Edith hatte mich ein paar Wochen vor Weihnachten auf meine nicht mehr ganz (mehr…)